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□無段階調整式 パルス発生器 電動パワステ 車速・回転信号 旧車。パルス発生装置W 電動パワステ 回転信号 速度信号 疑似信号 旧車。無段階調整式 パルス発生器 電動パワステ 車速・回転信号 旧車 スズキ。■商品説明■旧車・一部スズキ車など、純正で回転信号や車速信号が取得できない車両に、電動パワーステアリング（EPS）を移植する際に使用する【回転・車速信号発生器】です。日産 エルグランド ハイウェイスター 8人乗り 諸費用込み 車検付 HKS車高調。車両やEPSユニットの相性に合わせて、ステアリングの効き具合を調整できます。球切れ無し NV350 E26 キャラバン 前期 フルLED テール。●車速信号（10Hz〜90Hz）・回転信号（25Hz〜50Hz）の範囲で調整可能※車速・回転信号の周波数は連動して範囲内で可変します。ヘッドライト クリアタイプ 車用トヨタシエナ2012。つまみ調整に連動して、LEDの明るさも弱点灯〜強点灯へ変化します。ニッサンモコ 車検令和８年10月30日迄 スズキ MRワゴン等 軽自動車。車両仕様、EPS ECUの個体差、配線状態、取付方法により、期待した動作をしない場合があります。軽トレーラー。本体は防水仕様ではありません。最終値下げ50系プリウス ダッシュテーブル。製作後に動作テストを実施しております。ホンダ　オデッセイ　アブソルート。無段階調整式 パルス発生器 電動パワステ 車速・回転信号 旧車 スズキ。本商品を使用することで、EPSに必要な疑似エンジン回転信号および疑似車速信号を出力し、電動パワーステアリングの作動補助用信号として使用できます。本体のつまみを回すことで出力パルス周波数を調整できる仕様です。【新品】【送料無料】トヨタ 200系ハイエース純正後期テールランプ 左側 ①。スズキ mrワゴン MF22s ヘッドライト 左右 HID。特徴・ポイント●調整つまみによる出力可変式本体のつまみを回すことで、出力パルス周波数を調整できます。●回転信号・車速信号を出力EPS移植時に必要となる疑似信号を発生します。ホンダ ゼストスパーク DBA-JE1 リアスポイラー 純正ブラック。日産ムラーノZ50用　柿本 Kakimoto カキモト マフラー。低い周波数ではアシスト量が大きく、高い周波数では車速が高い状態として認識され、アシスト量が減少する方向になります。●動作確認LED本体のLEDにより、通電状態および動作状態を確認できます。MH23S ワゴンR。デコトラ　テールランプ。重要事項・注意本商品は、疑似的なパルス信号を発振する装置です。電動パワーステアリング本体の正常な動作や性能を保証するものではありません。ラパン　HE21S フロントアンダースポイラー　エアロ　ジャンク。ホンダ　ステップワゴン　スパーダ　ヘッドライト　左。配線を誤ると、本装置および接続機器が破損する恐れがあります。特にGND、電源、信号線の接続は十分確認してください。ハイエース ワゴンGL ユーアイビークル　遮光パッド。ランクル70 コンソールボックス　ステッチ有り。水気、高温部、振動の大きい場所を避けて設置してください。保証・対応について本商品の装着および使用により発生した、車両・部品・周辺機器・人身等へのあらゆる損傷・損害について、保証および補償は一切行いません。NV350キャラバンプレミアムGXベッドキット。日産 シルビア S13 サンルーフ一式 純正（OEM）中古。商品到着後、明らかな初期作動不良が確認された場合は、良品交換にて対応させていただきます。商品詳細本体サイズ：約55mm × 35mm × 23mm（つまみ部分を除く）配線長さ：約100mmパッケージ内容・回転・車速信号発生器 本体・取扱説明書